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Ranieri Cayman 45.0 Cruiser

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Il maxi-RIB da 13,90 metri in arrivo da Solaro Yacht

Design italiano, grandi spazi, quattro posti letto e fino a tre fuoribordo: il Cayman 45.0 Cruiser rappresenta una delle interpretazioni più complete del maxi-RIB da crociera. Presto sarà tra le proposte in vendita di Solaro Yacht.

Ci sono imbarcazioni pensate soprattutto per le uscite giornaliere e altre progettate per affrontare la navigazione con un’impostazione decisamente più completa. Il Ranieri Cayman 45.0 Cruiser appartiene alla seconda categoria.

Con i suoi 13,90 metri di lunghezza fuori tutto, una larghezza di 4,20 metri, quattro posti letto e una motorizzazione fuoribordo che può arrivare fino a tre propulsori, il Cayman 45.0 Cruiser porta il concetto di maxi-RIB verso una dimensione più vicina a quella di un vero cruiser.

Ed è proprio questo modello che presto entrerà tra le imbarcazioni proposte in vendita da Solaro Yacht.

Un ingresso particolarmente interessante per chi cerca sul mercato un’imbarcazione capace di coniugare grandi spazi esterni, prestazioni, comfort sottocoperta e una configurazione adatta non soltanto alla giornata in mare, ma anche a crociere di più giorni.

Cayman 45.0 Cruiser: quando il maxi-RIB diventa un cruiser

Il Cayman 45.0 Cruiser interpreta in maniera molto personale il segmento dei grandi battelli pneumatici.

Le dimensioni iniziano a essere importanti: quasi quattordici metri di lunghezza, oltre quattro metri di larghezza e un peso dichiarato dal cantiere di circa 9.500 kg. Il risultato è un’imbarcazione dalla presenza importante, nella quale gli spazi di coperta assumono un ruolo centrale senza sacrificare gli ambienti interni.

La carena utilizza la tecnologia HIS Gen III con redan, mentre i tubolari sono suddivisi in 10 compartimenti. La capacità massima dichiarata è di 16 persone, con certificazione in categoria B.

È quindi un progetto interessante per chi ama il carattere e la fruibilità tipici di un RIB ma, salendo a bordo, non vuole rinunciare a quelle caratteristiche che normalmente si cercano su un cruiser di dimensioni analoghe.

Una coperta progettata per vivere il mare

Uno degli aspetti che colpiscono maggiormente del Cayman 45.0 Cruiser è l’organizzazione degli spazi esterni.

A poppa troviamo un’ampia zona prendisole doppia con poggiatesta regolabili, affiancata dalle piattaforme bagno integrate nella struttura in alluminio. Le due scalette telescopiche facilitano l’accesso al mare e contribuiscono a trasformare la zona poppiera in un vero spazio dedicato alla balneazione.

La zona living dispone di quattro sedute con bolster, mentre due tavoli telescopici elettrici indipendenti consentono di modulare l’utilizzo del cockpit a seconda delle esigenze.

La configurazione di coperta comprende inoltre un prendisole centrale trasformabile, un’ulteriore area prendisole a prua, lavello in acciaio con rubinetto retraibile, due frigoriferi a cassetto da 50 litri e numerosi vani e soluzioni dedicate allo stivaggio.

Interessante anche la presenza di un hangar con apertura elettrica, concepito per aumentare ulteriormente la capacità di carico e, a seconda della configurazione, ospitare anche un tender dedicato.

È una disposizione pensata per chi vive realmente la barca: lunghe giornate alla fonda, navigazioni lungo costa, weekend tra le isole e crociere durante le quali poter contare su spazi esterni ampi e facilmente riconfigurabili.

La postazione di guida

La console mantiene un’impostazione moderna e razionale.

Ranieri International prevede timoneria elettroidraulica, volante dedicato, bussola incassata, poggiapiedi, presa 12 V e connessione USB. Nella configurazione elettronica più evoluta il Cayman può essere equipaggiato con strumentazione Simrad, sistemi di navigazione integrati, VHF, rete NMEA 2000, trasduttore e ulteriori display.

Sulla più recente presentazione ufficiale del modello, Ranieri descrive inoltre la plancia come una console ergonomica predisposta con doppio display touch.

La posizione centrale della console e la conformazione della zona di comando contribuiscono a mantenere una buona fruibilità degli spazi circostanti, aspetto particolarmente importante su un’imbarcazione destinata ad accogliere fino a sedici persone.

Sottocoperta: quattro posti letto e ambienti da vera crociera

È scendendo sottocoperta che il Cayman 45.0 Cruiser mostra in maniera ancora più evidente la propria vocazione.

Il cantiere dichiara quattro posti letto, distribuiti tra la cabina prodiera e quella di poppa.

Cabina di prua

La zona prodiera è caratterizzata da un letto matrimoniale e da una dinette in tessuto trasformabile. Gli arredi sono realizzati con finiture ALPI Sand Oak, accompagnate da rivestimenti in similpelle, illuminazione LED, luci da lettura, prese USB e ampie finestrature laterali.

Sono previste inoltre aperture centrali dotate di zanzariere, utili per migliorare ventilazione e luminosità naturale.

Cabina ospiti

La cabina poppiera dispone di due letti singoli trasformabili in matrimoniale, armadio, vani aperti, illuminazione dedicata, connessioni USB e finestrature apribili.

Una configurazione che permette di utilizzare il Cayman 45.0 Cruiser non soltanto come day boat di grandi dimensioni, ma anche per weekend e crociere con permanenza a bordo.

Bagno

Il bagno è indipendente e dispone di WC marino elettrico, lavello in vetro nero opaco, mobile in finitura Sand Oak, specchio, illuminazione LED e doccia con miscelatore e doccetta estraibile.

L’impianto delle acque nere utilizza un serbatoio dedicato da 120 litri con pompa di scarico.

Cucina, refrigerazione e autonomia a bordo

Anche la parte impiantistica conferma l’impostazione cruiser.

Il Cayman 45.0 Cruiser dispone di un serbatoio acqua dolce da 200 litri, con impianto acqua calda e fredda e boiler da 25 litri.

La capacità carburante raggiunge invece 1.450 litri, un valore coerente con le importanti potenze installabili e con la vocazione dell’imbarcazione alle navigazioni di medio raggio.

L’impianto elettrico è progettato per quattro o cinque batterie e comprende, nella dotazione indicata dal cantiere, inverter Mastervolt da 3 kW, pannello elettrico principale e staccabatterie elettrico.

A bordo è previsto inoltre un impianto audio JL Audio con quattro diffusori interni e sei esterni.

Motorizzazione: fino a tre fuoribordo

Uno degli elementi caratterizzanti del Cayman 45.0 Cruiser è naturalmente la motorizzazione.

La configurazione prevista da Ranieri International permette l’installazione di due o tre motori fuoribordo con gambo XXL.

Il catalogo ufficiale Ranieri International 2026 e la precedente scheda tecnica del modello indicano un range compreso tra 900 e 1.450 HP complessivi.

La più recente pagina web internazionale del costruttore riporta invece una potenza massima di 1.600 HP.

La motorizzazione e le caratteristiche definitive dell’esemplare in arrivo presso Solaro Yacht saranno naturalmente specificate nella relativa scheda di vendita.

Scheda tecnica Ranieri Cayman 45.0 Cruiser

CaratteristicaDato
CantiereRanieri International
ModelloCayman 45.0 Cruiser
TipologiaMaxi-RIB / Cruiser
Lunghezza fuori tutto13,90 m
Larghezza fuori tutto4,20 m
Diametro tubolari0,65 m
Compartimenti tubolari10
Peso dichiarato9.500 kg
Persone trasportabili16
Posti letto4
Cabine / zone notteCabina prodiera + cabina ospiti poppiera
Bagno1 bagno indipendente con WC elettrico e doccia
Capacità carburante1.450 L
Capacità acqua dolce200 L
Boiler acqua calda25 L
Serbatoio acque nere120 L
Motorizzazione2 o 3 fuoribordo, gambo XXL
Potenza minima900 HP complessivi
Potenza massima1.450 HP secondo catalogo ufficiale 2026*
Categoria di progettazioneB
CarenaHIS Gen III con redan
Postazione di guidaTimoneria elettroidraulica
InverterMastervolt 3 kW
Impianto audioJL Audio, 4 speaker interni + 6 esterni
Frigoriferi esterni2 x 50 L
Tavoli cockpit2 telescopici elettrici indipendenti
HangarVano con apertura elettrica
Piattaforme bagnoIntegrate con scalette telescopiche

*La nuova pagina prodotto Ranieri International indica attualmente una potenza massima di 1.600 HP; il catalogo ufficiale 2026 e la precedente scheda tecnica riportano 1.450 HP. La configurazione effettiva dell’imbarcazione proposta da Solaro Yacht sarà indicata nella scheda commerciale definitiva.

Principali dotazioni previste dal modello

Tra le dotazioni indicate da Ranieri International figurano:

  • verricello elettrico dell’ancora;
  • ancora e catena;
  • piattaforme bagno integrate;
  • due scalette telescopiche;
  • prendisole di prua;
  • doppio prendisole poppiero con poggiatesta regolabile;
  • prendisole centrale trasformabile;
  • doppia chaise longue;
  • cockpit con rivestimento SeaDek;
  • due tavoli telescopici elettrici;
  • due frigoriferi a cassetto da 50 litri;
  • lavello esterno in acciaio;
  • doccetta di poppa;
  • illuminazione LED di cortesia;
  • hangar con apertura elettrica;
  • timoneria elettroidraulica;
  • interni in ALPI Sand Oak;
  • quattro posti letto;
  • bagno indipendente;
  • WC marino elettrico;
  • impianto acqua calda e fredda;
  • boiler da 25 litri;
  • inverter Mastervolt da 3 kW;
  • sistema audio JL Audio;
  • tre pompe di sentina;
  • impianto antincendio;
  • prese 110/220 V, USB e 12 V.

Tecnologia e optional

La piattaforma può essere ulteriormente configurata con un’importante gamma di optional.

Tra quelli previsti dal costruttore troviamo bow thruster, aria condizionata, generatore da 6 kW, stabilizzatore elettrico, autopilota Simrad, radar Halo 20, elettronica di navigazione avanzata, telecamere anteriore e posteriore, router 4G+ Wi-Fi, Smart TV, passerella in carbonio, tender dedicato, Hard Top personalizzabile, illuminazione subacquea, macchina da caffè, forno a microonde e cucina elettrica in vetroceramica.

Sono inoltre previste numerose possibilità di personalizzazione estetica riguardanti tubolari, scafo, coperta, sovrastrutture e Hard Top.

Le dotazioni effettivamente presenti sull’esemplare in arrivo da Solaro Yacht saranno specificate nella scheda dell’imbarcazione.

In arrivo tra gli yacht in vendita di Solaro Yacht

Il Ranieri Cayman 45.0 Cruiser entrerà prossimamente nel portfolio delle imbarcazioni in vendita di Solaro Yacht.

Un modello che riteniamo particolarmente interessante per chi cerca un’imbarcazione importante ma ancora fortemente orientata al piacere di vivere il mare: grandi prendisole, zone conviviali, accesso immediato all’acqua, motorizzazioni fuoribordo di elevata potenza e ambienti interni che permettono di trasformare una giornata di navigazione in una vera esperienza di crociera.

Per il nostro territorio è facile immaginarlo tra Golfo di Napoli, Capri, Ischia, Procida e Costiera Amalfitana: contesti nei quali la grande superficie esterna, la facilità di accesso al mare e la possibilità di pernottare a bordo possono essere sfruttate pienamente.

Nei prossimi aggiornamenti pubblicheremo la scheda completa dell’esemplare disponibile, con anno, motorizzazione, ore motore, dotazioni, condizioni, fotografie, prezzo e ulteriori informazioni commerciali.

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